中石油、中石化、中國海油去年大幅度擴(kuò)建液化天然氣(LNG)加氣站，一直徘徊不前的船舶燃料應(yīng)用也取得突破性進(jìn)展，使得我國LNG應(yīng)用進(jìn)入了快速增長時(shí)期?！?月29日，中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會秘書長洑春干在接受記者采訪時(shí)作了上述表示。他指出，一向?qū)Ｗ⒂谏嫌文茉春驮O(shè)施建設(shè)的石油巨頭，強(qiáng)勢介入終端市場將優(yōu)化我國LNG產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用發(fā)展。
　　作為LNG終端應(yīng)用的中間設(shè)施，去年全國LNG加氣站建設(shè)出現(xiàn)跨越式發(fā)展，而三大石油巨頭的表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)安迅思息旺能源統(tǒng)計(jì)，截至去年底，中石油已投產(chǎn)LNG加氣站約300座，而中國海油也已突破100座。中石化盡管進(jìn)入LNG業(yè)務(wù)較晚，但也在積極規(guī)劃，并已建成6座LNG加氣站。而在2011年5月，全國LNG加氣站加起來才僅有100余座。據(jù)悉，“十二五”期間，中石油預(yù)計(jì)新建LNG加氣站5000座，中國海油將新建1000座，昆侖能源有限公司將新建1000～2000座。
　　加氣站建設(shè)的大力度加碼使三大集團(tuán)的LNG終端銷售大有起色，增強(qiáng)了掌控市場的能力，并推動(dòng)國內(nèi)LNG應(yīng)用的快速發(fā)展。2011年LNG銷量還僅有3.1萬噸的昆侖能源，去年LNG銷售量已達(dá)到31.5萬噸，增長9倍以上，躍居行業(yè)第二。中海石油氣電集團(tuán)也首次進(jìn)入LNG銷售量前十之列。
　　洑春干表示，到“十二五”末，我國LNG加氣站運(yùn)營數(shù)量將是目前的6倍。加氣站增多使中心城市進(jìn)一步輻射周邊地區(qū)，城市公交應(yīng)用擴(kuò)大，城際客車和重型貨車發(fā)展迅速。目前，全球有84個(gè)國家推廣天然氣汽車，近10年保有量年均增長22.9%，2011年達(dá)到1519.3萬輛，配套加氣站近2萬座。國際天然氣汽車協(xié)會預(yù)測，到2020年天然氣汽車將達(dá)6500萬輛，天然氣汽車在全球已進(jìn)入快速發(fā)展期。在我國，目前LNG汽車保有量約4萬輛，2015年有望達(dá)到250萬輛，年需要用氣150億立方米。
　　他指出，除了LNG汽車，船舶用LNG燃料應(yīng)用在去年也取得了突破性進(jìn)展，進(jìn)一步擴(kuò)大了LNG的應(yīng)用領(lǐng)域。2011年10月，中海石油氣電集團(tuán)與國家漁船檢驗(yàn)局簽署《清潔能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，開啟了LNG作為動(dòng)力燃料在漁船上應(yīng)用的新篇章。過去一年，湖北武漢、江蘇宿遷、安徽蕪湖、廣西桂林、天津?yàn)I海等地均已有LNG燃料船舶投入使用。

 （摘自：中國化工報(bào)）